ТОП 30 самых популярных мотоциклов в России 2023

• Yamaha MT-09 Tracer (FJ-09)
• Yamaha XJ6 (FZ6R)
• Yamaha XVS1100
• Yamaha YZF-R1
• Yamaha YZF-R6
• BMW R 1200 GS
• BMW F 800 R
• BMW S 1000 RR
• Harley-Davidson Electra Glide
• Harley-Davidson Fat Boy
• Harley-Davidson Sportster 1200
• Harley-Davidson Sportster 883
• Harley-Davidson V-Rod
• Honda Africa Twin CRF 1000L/1100L
• Honda CB 400 Super Four
• Honda CBR 1000 RR/RA Fireblade
• Honda CBR 600F
• Honda GL 1800
• Honda NC 700X
• Honda VT 750
• Kawasaki Z 1000SX
• Kawasaki ZX-6 Ninja
• Suzuki GSX 1300 R Hayabusa
• Suzuki SV 650
• Suzuki V-Strom DL 650
• Triumph Rocket III
• Yamaha FJR1300
• Yamaha FZ1
• Yamaha FZ6
• Honda VFR 800

BMW R 1200 GS — 172 объявления на auto.ru, от 443 850 ₽ до 2 650 000 ₽.
BMW GSR относится к гоночному классу HS и подходит для создания великолепного плавного ощущения скорости на треках. Фиксатор заднего сиденья, кожаные сиденья, травмобезопасное рулевое колесо… Классическая основа кузова с рессорной передней подвеской и неразрезными колесами. Рама также изготовлена с применением алюминия. Подвеска с тандемно расположенными рессорами. Используется исключительно ведущий мост. Компактность и легкость рамы позволяет использовать BMW e86 GS с мотоциклами, имеющими мотоциклетные сиденья. Конструкция подвески, состоящая из ступенчатых амортизаторов (верхние амортизаторы имеют газоотводящую консоль), является одним из основных достоинств BMW e87 и позволяет получить очень быстрое качение.

Зеркала заднего вида с осью и удобным указателем поворотов.
Система DAC, встроенная в крышку багажника, позволяет дистанционно открывать/закрывать замок зажигания автомобиля. Для открытия двери не требуется ключ зажигания. Основным элементом рамы является рессоры, передающие вертикальную нагрузку на кузов. Они расположены следующим образом: первая рессора располагается вдоль кузова (общая длина 2,2 м), остальные — через 1 м. Рессоры полностью изготовлены из стали. Применение стали для изготовления рессоров позволило значительно снизить массу элементов рамы.

Система стабилизации Super Handling Control на базе вибро-шумо-отражающего адаптера, встроенного в рулевой механизм. Рычаги подвески имеют два положения, а также упругую шайбу, которая позволяет более точно настраивать положение органов управления. Шасси (рама) — сварной трубчатый профиль с малым весом. Поэтому вес мотоцикла составляет около 235 кг. Для транспортировки мотоцикла и его установки используются двухколесные прицепы, обеспечивающие его устойчивость на дороге. В данном случае это Kübelwagen или мотоциклы Volkswolf. Применение системы адаптации задних колёс к диаметру переднего колеса позволило уменьшить диаметр задних тормозных барабанов (передние тормоза крепятся к переднему тормозному диску). В результате этого на 21 мм уменьшился диаметр колес и уменьшилась нагрузка на заднюю подвеску.

Мотоциклы C 400GS были разработаны фирмой BMW Motor Racing Development на базе мотоцикла C 350. В конструкцию мотоцикла были внесены изменения, направленные на увеличение мощности и крутящего момента. Мотоцикл был разработан для участия в двух спортивных соревнованиях — Чемпионате Европы по кольцевым гонкам (European Le Mans Series) и Чемпионате мира по мото-слалому (MotoGP). Мотоциклист, чье имя красуется на борту мотоцикла, выигрывает в первом случае. Во втором — берет серебро. В 2003 году мы объявили о начале разработки нового спортивного мотоцикла BMW 450RR на основе модели C 350 R и модели C 600 GS EFI.

BMW 450 RR (BTR) был разработан с использованием лучших материалов и технологий, которые используются компанией BMW. Когда мотоцикл поступил в продажу, он удовлетворял всем требованиям скорости и надёжности. В следующем году был достигнут новый уровень мощности и стабильности. Мотопром получил новое направление в дизайне. Новое поколение 250-кубовых двигателей BMW 400 серии и моделей 350 серии и 450 серии было представлено компанией BMW в 2000 году.
_________________________________________

BMW F 800 R — 114 объявлений на auto.ru, от 380 000 ₽ до 1 050 000 ₽.
Да, он далеко не самый дешевый. Но ведь не всегда стоит экономить и думать только о цене. Хотелось бы вам просто покататься от дома до работы? Когда нет машины с навигатором и часами маршрутного просчета и невозможностью более чем на 90-100км превысить скорость допустим до 130 км/ч? Я думаю, нет. А ремонт? Он есть у всех, поэтому не в деньгах счастье. А если вдруг случилась неисправность, а сервис находится далеко, и запчасти нет? Сколько придется отдать денег за оплату ремонта? Интересно? Да и к тому же (мото)залог успеха не только в цене, но и в работе, в качестве ремонта, в сервисе… С этими знаниями человек может уверенно кататься и зарабатывать на этом, а не только сломя голову «погонять на нем». Кстати, недавно в городе было небольшое землетрясение, и на секундочку дрожал не только мой мотоцикл, но его пассажиры, при этом, не смея пошевелиться. Так что не только мот требует вложений: ты должен знать и уметь, что с ним делать, ибо если дело касается твоей жизни, то не стоит доверять подобное надежному и проверенному человеку.

А тут перед нами очередной городской двухколесный друг, который реально вписывается в наши дороги и скорость. Много ездить на нем не планирую, так как скорость не для меня (400-480 м/ч), но и по городу особо не гоняю и не жалею. Кинем взгляд на Баварца и сравним его с roadster iD, который лично для меня — мечта, которую я пока что могу только купить. Там ведь нет всего того, за что я готов отдать душу в виде расходов на заправки, налоги, дорогие обслуживание и ремонт, а также множество других не очень приятных моментов.

F800R после нового сезона.
Сравнивать его надо даже не с road stener, а с BMW 3 Series, с которой тоже не все идеально, но все таки эти машинки родственники. Оба такие серьезные и мощные, оба динамичные и шустрые (расход: Федор — 8-12 л. на сотню, F800 — около 14-16 л., хотя расход и тут и там одинаковый). В обоих случаях это экономичные двигатели, быстрый разгон, хороший крутящий момент и возможности для бездорожья.

Сикачу конечно меня больше по душе, хоть у него и 4 цилиндра и он по мощнее Феди раза в 2, но радует разве что вариатор, который тут очень быстр и отключает его в случае пробуксовки. Есть правда еще одно но. Очень шумная машина, не смотря на объем 3 литра, нужно смотреть на выхлоп, который достигает уровня кафе (с производительностью у него порядок, что не может не радовать, учитывая, что у меня ребенок начал кататься на нем с 10 лет).
______________________________________

BMW R 1200 GS — 142 объявления на auto.ru, от 443 850 ₽ до 2 650 000 ₽.
Эти мотоциклы уже несколько лет являются наиболее продаваемыми в мире. В настоящее время они выпускаются только в Германии и имеют более 100 модификаций. Моторная гамма BMW R1250 GS включает в себя мотоцикл R1210GS с трех- и четырехцилиндровыми двигателями, а также R1212GS четырехцилиндровый двигатель (IOD24ET). Также мотоциклы R1225GS имеют самый мощный серийный четырехцилиндровой двигатель.

R1220GS R1222GS GT Invader-это легкий мотоцикл со спортивной внешностью. Независимая подвеска на всех четырех колесах (задняя втулка и заднее колесо). Передняя независимая подвеска обеспечивает хорошую устойчивость во время движения на прямой. Для изменения клиренса мотоцикла, рычажок в нижней части R1230GS оборудован механизмом.

Тройной спортивный выхлоп.
Ride-это один из самых мощных и самых быстрых мотоциклов в линейке BMW. На Ride установлен 4-тактный двигатель с системой впрыска топлива с прямым впрыском и электронным управлением. Это очень мощный мотоцикл, с большой динамикой и низким потреблением топлива. Система рекуперативного торможения (ECU) работает мгновенно и эффективно – вам не придется слишком часто крутить педали. Полноприводное шасси обеспечивает максимальное сцепление со скользкой поверхностью. И это не все, что можно ожидать от BMW Ride.

Для того, чтобы придать еще более спортивный вид мотоциклу Ride, на него установили глушитель в форме выпуклого цилиндра с большим диффузором. На мотоцикле установлена карбоновая рама, а для улучшения управляемости мотоцикла установили нейтральную передачу и центральный дифференциал повышенного трения.

MotoGP M3 Moto3. Moto2, Moto4. Все это самые популярные виды соревнований в классе Motogp. К сожалению, в отличие от остальных видов гонок, любительский спорт в MotoCross не имеет официального статуса. XCMG W650VZAXHUEPCA 6х4 (полноприводный) от официального дилера китайских грузовиков марки XCG SOUTH CAYTO SANGYANSANG HOLDING CO.,LTD Завод компании XC International Group (XCI) находится в Гуанчжоу (КНР), в промышленном районе Dalian Wangsu, в нескольких километрах к западу от реки Чжуцзян.

Китайская мечта, Журнал о Китае и о людях, живущих в Китае, автомобили и мотоциклы в Китае. Китайский автопром, авто из Китая, деловые контракты между китайскими компаниями и предприятиями. Китайские автомобили, мото и мопеды, новости автопрома.
____________________________________________

BMW S 1000 RR — 119 объявлений на auto.ru, от 620 000 ₽ до 3 725 000 ₽.
Выберите любой из двух вариантов комплектации, и вы поразитесь, насколько в M-Sport можно избавиться от вашего мотоцикла. M-sport включает в себя: современную регулируемую подвеску, улучшенную тормозную систему, дисковые тормоза и легкосплавные диски, которые приводят ваш мотоцикл в движение с идеальной точностью. М Sport может использовать полный привод с многодисковой муфтой, но чтобы превратить его в действительно эффектный гибрид, включите в набор M Convertible – сдвоенные 27-дюймовые легко подвесные диски (M 28-1) и спортивный руль с кнопками управления с лицевой стороны. Для обеспечения максимальной производительности и максимальной скорости с приложением M-spec выберите ваш наиболее подходящий режим M Sport или M Converter для машины/трассы. В качестве опциональной доступна улучшенная выхлопная система и более продвинутая система управления двигателем. Замок KayoGlide® позволяет вам выбирать из четырех позиций открытия – установите левую часть гашетки, центробежная сила правого колеса, центростремительная сила и центробезразрывная сила в середине, что дает вам отличную возможность настроить макимальную скорость и раскачку. Дополнительной опцией также является гоночное кольцо, позволяющее с особой точностью оценить качество настройки и прочность вашего сцепления с трассой.

Корпус двигателя.
Низкий профиль коленчатого вала с крупным профилем коренных и шатунных шеек. Поршень диаметром 170 мм и шагом 160 мм со смещенными канавками для снижения объема деформации, что позволяет достичь оптимальной тепловой стабильности. Старые добрые двигателя, которые дают любому мотоциклу прекрасную удельную мощность. Первый вентилятор был запатентован еще в 1950-х годах.

Ключевой особенностью конструкции Honda это его концепция низкого профиля коленчатого и распределительного валов. При использовании вентиляторного метода охлаждения головка блока цилиндров получает дополнительный объем рабочего объема для распределения тепла, что сохраняет стабильным охлаждение двигателя на низких оборотах, что упрощает его обслуживание, как и при использовании обычного радиатора. Такие моторы обеспечивают до 80% экономии топлива по сравнению с вентиляторами. Неизвестно пока, когда будут производиться мотоциклы с низкими профильными валами или прямо на заводе в Японии.

В шасси используется система i2 Controls, которая позволяет установить сиденье, шины и подножку в трех различных конфигурациях для удовлетворения самых изощренных потребностей гонщика. За счет эксклюзивных колесных дисков с резиной RunFlat и спортивного обвеса мощность BMW X5 RR достигает впечатляющих 250 л.с. При помощи системы iDrive вы можете полностью контролировать настройки подвески и руля.

Идеальный компаньон. BMW X 5 RR полностью окрашен в желтый цвет. Пассажирские сиденья – кожа, массажная система, регулируемая рулевая колонка, вставки в сиденьях, ксеноновые фары с датчиками движения, электропривод складывания зеркал заднего вида, – все это делает BMW X 600 RS одним из самых мощных спортивных мотоциклов, представленных на рынке. Вы сможете разгоняться с места до 100 км/ч всего за 5,5 секунд. Для меня BMW X 650 R является безоговорочным фаворитом – он быстр, послушен и полностью оправдывает свое название.

АВТОВАЗ и VW объединятся для сборки моделей Audi.
Компании-партнеры АВТОЗАП, Great Wall, Renault-Nissan, Fiat, Hyundai и Ford, а также японский концерн Mitsubishi Motors будут поставлять автозапчасти и комплектующие для совместного производства и локализации моделей VW. АВТО ВЗАП запустит новые производства в 2011 г., прибыль от их работы в 2014г. превысит 1 млрд руб. Такое решение об объединении 24-х предприятий было принято на встрече в Тольятти, участие в которой принимали президент АВТОГРУППЫ Борис Березовский и президент концерна Volkswagen в России Тото Вольфф. В 2011г. АВТОЗАП планирует выпускать около 30 моделей, на которые будет приходиться 45% всего рынка автомобилей в РФ, а в 2014 году компания планирует произвести уже около 100 моделей, объем российского рынка составит 80 000 автомобилей.
____________________________________________

Harley-Davidson Electra Glide — 209 объявлений на auto.ru, от 365 000 ₽ до 3 500 000 ₽.
Конструкция так называемого «федерального штата» следующая: седло, руль, бак, вся трансмиссия, двигатель, двухскоростная коробка передач, всё собрано вместе и аккуратно. И всё это сделано из дерева. Сборка других аппаратов не производится. Аппарат этот не имеет фаркопа, так как у него нет ни подножек, ни багажника. Но самая вкусная особенность этой «елки» — это двигатель. Этот мотоцикл делается вручную и из дерева! Кстати, здесь Вы можете купить такой мотоцикл по очень выгодной цене!

Под катом Вас ждёт ещё несколько фотографий этого чуда японской техники. Компактный цельнометаллический (сварной), обтекаемый двухместный мотоцикл. Мотоцикл был построен в Великобритании по лицензии американской компании International Harley-Olsen Transport. Несмотря на то, что двигатели мотоцикла были итальянской разработки, а люльки фирмы «Austin», которые ставились на мотоциклы «E-Bend», были чуть позже установлены на Ford Cortina 250 (как на моделях 303, 304 и 305), двигатель был ввезен из США, где его ставили на все последующие мотоциклы компании «Harleys».

В 70-х годах прошлого века мотоциклы, получившие распространение за океаном, стали постепенно проникать в Европу. Этому в значительной степени способствовали и партнёрство с компанией IOI, и выход GAMMA на Европейский рынок. В результате, на европейских рынках появилась масса моделей мотоциклов Harley. В Японии так же появился ряд мотоциклов этой компании, которые поставлялись в страны, на которые распространялось действие японской таможенной пошлины (такие как Германия и Скандинавия). Естественно что после такого распространения некоторые модели мотоциклов были достаточно неудачны, и в Европе эти мотоциклы приобрели дурную славу. Но несмотря на это, и на такие не очень удачные с точки зрения европейца мотоциклы фирма Harley очень быстро стала широко популярной. На неё работали многие талантливые дизайнеры, в том числе такие как Takashi Yokoi, Kenji Kurahata, and Miki Murata.
_____________________________________

Harley-Davidson Fat Boy — 107 объявлений на auto.ru, от 485 000 ₽ до 4 300 000 ₽.
Разработанный Вилли Г. Дэвидсоном и Луи Нетцем, Harley-Davidson построил прототип Fat Boy в Милуоки для ралли Daytona Bike Week в Дейтона-Бич в 1988 и 1989 годах. Fat Boys, выпущенные в 1990-2017 годах, имеют кодировку FLSTF, а АДАМ (& АДАМ) — с. У аппаратов этой серии устанавливались на раме цельносварной алюминиевый бак. Они обладают чуть большими колесами, их подвеска более жесткая и лучше сбалансирована.

Мотоцикл Harley Davidson FLT (Fat Boy) является кросс-турерам. С алюминиевым двигателем объемом 2.35 литра и мощностью 50 л.с. (27.6 кВт), Fat boy был быстрым байком с хорошей управляемостью и тягой на прямых. Дизайн: Austin Diamonds, производство: Harley. Двигатель: 1.75, максимально допустимая мощность: 55 л. с.

Fat Bird — достаточно компактный мотоцикл с рамой из углеволокна. Главное отличие от обычного ИЖ Планеты 4 в жесткой подвеске, что позволяет управлять байком более плавными движениями и без рывков. Задняя часть кузова крепится к раме навесами, которые не позволяют байку закручиваться. Двигатели: 1,75 куб. см, и 2.5 куб.см. В заднее колесо впрыснут интеркулер, причем карбонокерамическое пламя располагается не спереди, а сзади. Байк не требует технического обслуживания и прочен, т.к. сделан из высококачественных материалов.

Harley Dangle — более агрессивный байк для любителей езды «без рук». «Палатка» на заднее стекло добавляет легкости в управлении и доставляет массу удовольствия от езды. Мотоциклетная трансмиссия — один из недостатков этого типа мотоциклов, т..д. Отличительные особенности Fat Dangles: багажная платформа, широкая дуга безопасности, ободные тормоза на колесах.

Harley, для модели 1994 года. Хотя он был выпущен с модифицированным двигателем Honda 4Z-13, он имел небольшой новый V-планомерный расточенный цилиндр, 4-ступенчатую синхронизированную коробку передач, 5-ступенчатый рулевой механизм, алюминиевую раму и облегченную подвеску. На Fat Bats установлен тот же более мощный четырехтактный двигатель Judd TwinOdyssey, как и на Tri-State Fat Alexa, но он также поставляется с полностью алюминиевой рамой.

У Fatboy была одна задняя передача и одно колесо, стоящее на тормозе. Легкосплавное 13-дюймовое колесо стояло спереди, а 15-дюймовые колеса стояли сзади. Съемные дуги безопасности, а также телескопические гидравлические натяжители трубок (гидро) были поставлены позже. Несмотря на увеличенную мощность, Fatboys не были предназначены для заездов на длинные дистанции. У Harley DJ не было специальной жесткости рамы, и он был похож на модель 1959 года с более легкой алюминиевой жесткой раме. Официальные характеристики не были опубликованы до окончания производства. Это была обычная модель, которая была меньше и легче, чем Tri-state Fat Conquest.

Также были 2 единицы в 2005 году, которые использовали те же двигатели, но с некоторыми изменениями в подвеске и раме, а официальные характеристики этой модели были недоступны. Зарегистрировано около 2000 ед. в США, но известно только 16 ед. из них. В 2017 году, этот мотоцикл был приобретен покупателем в Шотландии и зарегистрирован как Сlubvintage. Многие модели были восстановлены на фабрике Harley Davidson в Монтеррее, Мексика в начале XXI века.
_________________________________________

Harley-Davidson Sportster 1200 — 184 объявления на auto.ru, от 299 997 ₽ до 2 400 000 ₽.
В раму XL 1400 Custom устанавливается сталь с порошковым покрытием, обладающая жесткостью кузова 60%. Такая рама обеспечивает несравненно большую надёжность конструкции. Обычно XL 1400 CC принимают участие в ночных гонках или же в соревнованиях класса «премиум» – там, где нужна максимальная скорость и мощность. Хардтейл XL1300 CLP снаряженная масса: 9,8 кг в снаряженном состоянии, 5,1 кг на шоссе, 0,6 кг на виражах.

Harley-Knight Rider XL950
Назначение:
Вызывает восхищение – именно так можно охарактеризовать Yamaha RZR 900 Powerstar Z. Скорость легендарного мотоцикла, вот уже более 75 лет выпускаемого компанией Yamanouchi, поражает воображение. При создании RZ R 900 Powerbar Z были применены передовые технологии, чтобы достичь великолепного качества сборки. Мотоцикл оснащается одним из двух типов двигателей: мотором объемом 950 куб. см или же мотором рабочим объемом 930 куб. См. Эти мотоциклы могут ездить по дорогам общего пользования, питая мощь электропривода, или же по треку – там где трековые байки чувствуют себя как дома. Устройства для буксировки RZ Powerbar оснащены одним или же двумя мощными стальными тросами.
DT Swing Special.
Назначения:
Новый мотоцикл DT невероятно быстрый, с плавно регулируемым весом и предназначен он для тех, кто хочет ездить с высоко поднятым сидением. Уникальная система электронного рулевого управления мотоцикла позволяет легко контролировать мотоцикл, оставаясь в седле. Четыре колеса (одно в центре с тормозами) снабжены мощными дисками с шинами спереди (15 дюймов) и сзади (15 дюймовых). Именно это делает DT уникальной моделью.

Характерным отличием модели CA-1500 Custom является дульный тормоз, устанавливаемый на задней вилке. Эта модель также выпускалась как XL800 CA с мощностью 1250 и 1500 куб. см. С 1981 по 1981 год была произведена ограниченная серия XL950 CA для североамериканского рынка. Благодаря развитой колее существенно снижен тормозной путь и сокращена средняя скорость по сравнению с обычными дорожными мотоциклами. Также не требуется установка тормозной системы и барабанных тормозов на колесах мотоцикла, что снижает роль рулевого управления.

Дорожный мотоцикл CAT на базе Enduro.
Ирбитский мотоциклетный завод совместно с итальянской компанией Fuji (производитель систем охлаждения) разработал дорожный мотоцикл EndurмоSportT 700, который на базе кроссовера EndurosportT 600 был создан специально для соревнований по мотокроссу и ралли. Это хорошо подготовленная к условиям езды по бездорожью модель. В силовую раму мотоцикла Enduronrerto 600, выполненного в стиле эндуро, встроены усиленные колеса для облегчения управления. Что касается тормозной оснастки, то вместе с защитными крыльями, система ABS позволит удержаться от удара в момент экстренного торможения на любой скорости. Двигатель объемом 638 куб.см. развивает мощность в 60 л.с. и крутящий момент 141 Нм. Трансмиссия новой модели включает в себя механическую пятиступенчатую коробку передач и передний привод.

Мотоцикл Intermot R250 XL 200 V-Twin имеет классическую компоновку, выполненную в стиле Harley- Davidson R250. Тормозная система мотоциклов Intermots серии R250 выполнена как стандартная. Подвеска пятирычажная с телескопическим амортизатором, спереди установлена пружинная рессорная вилка, обеспечивающая энергоемкость и обеспечивающая отличную устойчивость на небольших неровностях. Верхний багажник устроен в отличном стиле и все необходимые места для мелочей каждый человек сможет найти на своем мотоцикле. Для дачников и любителей охоты и рыбалки, туристических походов и просто дальних поездок, мы предлагаем купить мототехнику для ежедневного использования по приемлемым ценам. Весь ассортимент мототехники представлен на сайте компании, а также Вы можете получить подробную консультацию по телефону.
______________________________________

Harley-Davidson Sportster 883 — 143 объявления на auto.ru, от 300 000 ₽ до 2 100 000 ₽.
Рабочий объем двигателя 680 куб. см. Максимальная мощность модели 78 л.с. при 5800 об/мин. Двигатель работает только в паре с 6-ступенчатой КПП. К покупному байку будет поставляться полный комплект запчастей, включая детали сцепления. Модель Harley Diamond GT 650 二 это хардтейл, выполненный в цвете слоновой кости, с двойным слоем краски и с использованием прозрачного и черного лака. Icon 848 является полностью черным байком, а черная модель Harley Motors Icon 650 W окрашена в цвет слоновой косточки.

Можно сделать вывод, что в течение долгого времени производитель старался работать в направлении создания аксессуаров для множества мотоциклов, но, в итоге, под натиском женских предпочтений их модельный ряд значительно расширился. Теперь производители разделились на два лагеря. Одни разрабатывают запчасти для мотоциклов в честь расположения на телеретре. Другие же строят и выпускают аксессуары для мужчин, не ограничиваясь лишь модельным рядом мотоцикла.

Вообще история дизайна железного Харлея 883 началась еще в 80-е года прошлого века, но тогда эта модель была воплощением байкеров – дизайн был жестким и агрессивным, что гарантировало спрос. Поэтому в 90-е годы, когда рынок стал насыщаться алюминиевым Harley–David, Ducati и Vespa/Venom, модель Iron стала разрабатываться для снижения стоимости.

В 2010 году Харлей-Дэвидсон поменял цвет своей продукции, теперь черный цвет был более «серьезным», поэтому стилисты решили вновь использовать черный лак, но на этот раз в лазерной гравировке. Возможно создатели Harley 883 хотели показать, что не зациклены на серийном производстве. Ведь в 2012 году компания Харлей показала новую версию классического канонического Hare 883 – окрашенную в черный металлик модель.

Мотоцикл Iron имеет ряд уникальных особенностей. Прежде всего – это мощные масляные амортизаторы, которые создают воздушную подушку над колесом, обеспечивая комфортную поездку. По словам дизайнеров, эти амортизатора позволяют увеличить управляемость мотоцикла, делая байк послушным на поворотах. Из-за наличия ESPFI у Hare Phantom 883, несмотря на спортивную модель, этот мотоцикл обладает хорошей экономичностью. Версия с восьмиклапанным двигателем Iron тяжелее своего стандартного аналога и весит 1121 кг, а базовый V-twin – 493 кг.

Сегодня Iron производит только мотоциклы, но планирует и дальше модернизировать свою продукцию и не только для американского рынка. Например, в 2012 выйдет версия для европейского рынка, которая уже прошла серию тестов и тестов в компании Harley, в 2011 выйдет специальная версия Iron для использования в суровых погодных условиях, а так же появится багги.